摘要：柴島站和下新庄站也將同時成為高架站。千里線 路線資料 路線距離（）：13.6公里 軌距：1435毫米 站數：11個（包括起終點站） 複線路段：全線 電氣化路段：全線電氣化（直流1500 V） 閉塞方式：自動閉塞式 最高速度：80公里/小時 車輛基地：、千里線 廢止車站 長柄車站（天神橋車站 - 柴島車站間） - 1944年2月1日廢止 （舊）吹田車站（下新庄車站 - 市役所前車站間） - 1964年4月10日和市役所前車站統合、千里線 ●：停靠，千里線完成後，千里線和本線進行直通運行。千里線 相關條目 日本鐵路線列表 1970年世界博覽會 萬博準急 萬博直通 參考資料 外部連結 阪急電鉄の駅INDEX 1921年日本建立 1921年啟用的千里線鐵路線 近畿地方鐵路路線 大阪府鐵路 北區交通 (大阪市) 東淀川區交通 吹田市交通 阪急電鐵路線 讓渡｜：通過 千里線的千里線車站編號自2013年12月21日起引入。連接大阪市北區的千里線天神橋筋六丁目站至吹田市的北千里站。正在執行中，千里線市役所前車站改稱吹田車站 花壇町車站（豐津車站 - 大學前車站間） - 1964年4月10日廢止 大學前車站（花壇町車站 - 千里山車站間） - 1964年4月10日廢止 萬國博西口車站（南千里車站 - 北千里車站間） - 日本萬國博覽會 1969年11月10日 - 1970年9月14日間營業之臨時車站 工程 阪急京都線·千里線淡路站高架化工程 大阪市淡路站附近7.1公里（千里線3.8公里）路線交通立體化(高架化)，千里線是千里線千里新城的通勤和通學路線。天神橋筋六丁目站的千里線車站編號沿用堺筋線。 堺筋準急：平日早晚與假日中午運行。千里線將刪除千里線的千里線11處平交道， 接續路線的（）內的英文字母和數字顯示該路線的車站編號。堺筋線內各站停車。 車站列表 所有車站都位於大阪府。千里線也是阪急電鐵路線中最近開通的一條路線。但并不是正式的名稱。其餘項目計劃在2027年完成。 普通：各站停車省略。高架系統將在2024年切換路線高架化，在延伸至北千里車站之前曾稱為千里山（支）線。也曾稱為北千里線，

千里線（）是日本大阪府境內的阪急電鐵鐵路線，

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千里線（）是日本大阪府境內的阪急電鐵鐵路線，